愛車に思わぬキズやへこみ、事故による大きな損傷ができてしまったとき、「どこまで元通りに直るだろうか」「色や艶に違和感が出ないだろうか」と心配されるお客様は少なくありません。

車体の塗装作業において、最終的な見た目の美しさと自然な艶を左右するのは、スプレーガンによる上塗り塗装の腕前だけではありません。塗料を吹き付ける前の徹底した養生（マスキング）と下地づくりの丁寧な手仕事こそが、完成したときのクオリティを根底から支えています。

今回は、塗装ブース内で行っている車体の塗装作業と、職人としての仕上がりへのこだわりについてご紹介いたします。

塗料ミストを遮断し、美しい輪郭を決めるマスキング

塗装ブース内へお車を搬入したあと、最初に向き合うのが細部まで隙間なく行う養生作業です。

微細な塗料の粒子（ミスト）が周囲の未塗装パネルや窓ガラス、足回りに付着してしまわないよう、専用の養生フィルムやシート、マスキングテープを用いて車体全体をしっかりと覆い込んでいきます。ドアの隙間やボディのプレスライン、パーツの境目に沿って、ミリ単位でテープのラインを正確に定めていく工程は、職人の指先の感覚と集中力が求められる大切な工程です。

見えなくなる部分まで手間を惜しまず保護しておくことで、塗装後のパネルに違和感のない、すっきりとした美しい輪郭が生まれます。

歪みを残さず、滑らかな肌をつくる下地へのこだわり

塗料の発色や耐久性を引き出すためには、塗膜を支える土台となる下地が平滑であることが欠かせません。

パネル単体の下塗りからボディ全体の面調整まで、パテの研磨やサフェーサー（下地塗料）の塗布を重ね、わずかな凹凸や歪みも見逃さないよう作業を進めます。ブース内の均一な照明に光を透かし、手のひらで触れながら何度も確認を繰り返すことで、光が当たった際にも自然な反射を描く滑らかな面を作り上げていきます。

どんなに上質な塗料を重ねても、下地が整っていなければ後から艶引けや歪みが出てしまいます。見えなくなる下地工程だからこそ、一切の妥協なく手をかけています。

保険修理から自費補修まで、一台ごとに最適なご提案

愛車の損傷状況や車種、塗色によって、必要な鈑金範囲や下地処理、塗装工程は一台ごとに異なります。

帝自動車鈑金塗装では、万が一の事故に伴う保険修理への対応はもちろんのこと、自費でのキズ・へこみ修理まで、仕上がりの美しさを最優先に考えた修理方法をご案内しております。

【ご相談とお見積りについて】
「どのくらいきれいに直るか知りたい」「保険を使うべきか迷っている」といった場合も、まずは実車を拝見しながら分かりやすくご説明いたします。愛車のキズやへこみでお困りの際は、どうぞお気軽にご相談ください。